Metoda popravila litijeve baterije

Litijeve baterije se zdaj pogosto uporabljajo v mobilnih kamerah, avtomobilih za uravnoteženje, vozilih z novo energijo itd.

Vendar pa pogosto naletimo na situacijo, ko se litijeva baterija pri uporabi litijeve baterije pretvarja, da je mrtva! Lažna smrt litijeve baterije je na splošno razdeljena na tri primere

Prvič, baterije sploh ni mogoče napolniti, niti polnilnika niti porabnika ni mogoče identificirati, elektroda pa je brez napetosti.

Drugič, mogoče ga je napolniti, prav tako je mogoče identificirati polnilnik in električno napravo, vendar lahko traja le nekaj minut in se energija hitro izčrpa.

Tretjič, polniti ga je mogoče z zadostno kapaciteto, vendar se napetost praznjenja velikega toka znatno zmanjša (na primer, način snemanja s kamero lahko traja le nekaj minut, medtem ko lahko način pogleda nazaj traja dolgo časa)

Pravzaprav se zdi, da je v zgornjih treh primerih baterija »mrtva«, a obstaja tudi velika verjetnost, da jo je mogoče rešiti. Metoda, ki jo je povzel izumitelj patenta za popravilo baterije xuchanghong, je:

1. korak: baterijo napolnite z enosmernim tokom, ki je enak projektirani napetosti baterije. Včasih "mrtve" baterije ni mogoče napolniti z originalnim polnilcem. Če pa baterijo polnite z enosmernim tokom, ki je enak projektirani napetosti baterije, boste ugotovili, da je tok razmeroma velik in polnilni tok se bo počasi zmanjševal. Po nekaj minutah bo blizu 0 in napetost baterije se vrača na načrtovano raven. Nato z multimetrom izmerite dva pola baterije in pojavi se normalna napetost!

2. korak: za polnjenje baterije uporabite originalni polnilnik. Da bi baterijo popolnoma aktivirali, jo je treba večkrat polniti in prazniti. Razelektritveno vezje je sestavljeno iz upora in svetleče diode, stanje praznjenja pa je mogoče oceniti s svetlečo diodo.

Ta metoda ima očiten učinek popravila na litijevo baterijo v prvem primeru, vendar ni idealna za baterijo v zadnjih dveh primerih.